Hay vehículos que parecen guardar el tiempo entre sus piezas

Las baquets son parte de esa historia. Estos autos livianos, de carrocería abierta y diseño despojado, tuvieron un lugar destacado en los comienzos de las competencias automovilísticas, durante las primeras décadas del siglo XX.

Con pocas comodidades y una mecánica sencilla en comparación con los vehículos actuales, fueron protagonistas de una época en la que conducir también significaba enfrentarse a caminos difíciles, largas distancias y desafíos constantes.

En la Argentina, las baquets forman parte de la historia que dio origen al automovilismo deportivo nacional. Su vínculo con las antiguas carreras de ruta las convirtió en piezas buscadas por coleccionistas y apasionados por los vehículos históricos, que hoy mantienen viva esa tradición.

Una travesía para volver a los caminos

Con el propósito de preservar esa historia y acercarla a nuevos paisajes, la Fundación Roadbook organiza travesías y grandes premios que reúnen a propietarios y conductores de estos automóviles. La propuesta combina el interés por los vehículos clásicos con el recorrido por caminos rurales, pueblos y escenarios naturales de distintas regiones del país.

A diferencia de una competencia convencional, estas travesías ponen el acento en la experiencia del viaje. Los recorridos pueden incluir pruebas de regularidad y orientación, pero se realizan con velocidad controlada y un espíritu de camaradería entre los participantes.

La Fundación Roadbook es una entidad sin fines de lucro que también vincula estas experiencias con acciones solidarias, destinadas a colaborar con comunidades y organizaciones, especialmente en iniciativas relacionadas con la salud y el bienestar de la infancia.

Cuando las baquets llegaron a San Martín de los Andes

En noviembre de 2022, la edición Transpatagónica del Gran Premio Roadbook llevó a estas máquinas desde Puerto Madryn hasta la cordillera neuquina. Durante varios días, los participantes recorrieron caminos de la meseta patagónica y atravesaron distintas localidades antes de llegar a San Martín de los Andes, desde donde la travesía continuó hacia el paso Hua Hum, en la frontera con Chile.

La llegada de los vehículos ofreció a vecinos y visitantes la posibilidad de encontrarse de cerca con automóviles que conservan formas y características de otra época. Cada uno llevaba consigo una historia particular, pero todos compartían el mismo desafío: recorrer la Patagonia al ritmo de sus motores, siguiendo caminos que conectan paisajes, pueblos y experiencias.

En una ciudad rodeada de montañas, lagos y rutas que invitan a viajar, el paso de las baquets sumó una postal diferente. El contraste entre estas máquinas históricas y el paisaje cordillerano recordó que el camino no siempre se trata de llegar rápido, sino también de detenerse, mirar y disfrutar de aquello que aparece durante el recorrido.

El recuerdo de un viaje

Hay acontecimientos que no necesitan quedarse demasiado tiempo en un lugar para dejar una imagen perdurable. A veces alcanza con el sonido de un motor antiguo, una fila de autos avanzando por una calle conocida o el encuentro inesperado con una máquina que parece venir de otra época.

Las baquets estuvieron en San Martín de los Andes durante unas horas, pero su paso reunió historia, pasión por los automóviles y el espíritu de una travesía que encuentra en los caminos una razón para seguir adelante.

Porque los lugares también se construyen con aquello que reciben, con las historias que los atraviesan y con las imágenes que permanecen después de una visita.

Y así, entre motores, recuerdos y paisajes patagónicos, las baquets también forman parte de nuestra memoria.

Porque hay historias que no nacieron aquí, pero que, por un instante, se vuelven parte de nosotros cuando pasan por aquí.